新宿から日帰り 大山登山（2026年11月）

11月の土曜、新宿から日帰りで大山に登ってきた。標高1,252m、丹沢の東のはしにある山だ。電車とバスで1時間半ちょっと、交通費はフリーパスで往復2,520円。今回は一人で行った。

ケーブルカーで標高約700mまで上がれるので、そこから山頂までの往復は休憩込みで約3時間半。実際に歩いたのは2時間50分ほどだった。人も多く、観光地の延長のように見えるが、下社から上はちゃんと山で、ずっと石段と岩。11月なのに汗だくになった。

アクセス

乗り換えは2回。電車、バス、ケーブルカーと乗り継いで、標高約700mの下社まで上がれる。

1. 新宿→伊勢原：小田急の快速急行で約55分。伊勢原は快速急行の停車駅。ロマンスカーも停まるが、別に特急券がいる。
2. 伊勢原→大山ケーブル：駅北口の4番乗り場からバスで22〜24分、410円。終点まで直通なので、乗り換えはいらない。混む日は北口を出たところに係員が立っていて、大山へ行く人を誘導してくれる。乗り場を探す必要もなかった。
3. こま参道を歩く：バス停から大山ケーブル駅まで約15分。土産屋と豆腐料理の店が並ぶ石段の道。踊り場が27か所あって、こまの絵で何か所目かがわかる（大きいこま1つが10）。ここが意外と疲れる。
4. ケーブルカー：20分間隔、6分で阿夫利神社駅。営業は平日9:00〜16:30、土休日9:00〜17:00で、混雑時は増発される。

当日のタイムライン

2026年11月14日（土）、晴れ。往復ともケーブルカーを使い、下りは見晴台を回った。

区間	時刻	所要
新宿 → 伊勢原（小田急 快速急行）	7:30 → 8:24	54分
伊勢原駅北口 → 大山ケーブル（バス）	8:45頃 → 9:09頃	24分
こま参道を歩く	9:09頃 → 9:25頃	15分
ケーブルカー（大山ケーブル駅 → 阿夫利神社駅）	9:40 → 9:46頃	6分
下社 → 富士見台	9:53 → 10:50	57分
富士見台 → 大山山頂（1,252m）	10:50 → 11:22	32分
山頂で休憩	11:22 → 12:03	41分
山頂 → 下社（見晴台経由）	12:03 → 13:24	1時間21分
ケーブルカーで下山（阿夫利神社駅 → 大山ケーブル駅）	13:40頃 → 13:46頃	6分
大山ケーブル → 伊勢原駅北口（バス）	14:10頃 → 14:35頃	約25分
伊勢原 → 新宿（小田急 快速急行）	14:47 → 15:43	56分

下社から山頂の往復は、休憩込みで3時間31分だった。登山口の看板には上り90分・下り60分とあったので、登りはほぼその通り。下りは見晴台を回った割には飛ばしたと思う。

帰りは伊勢原から14:47の快速急行に乗り、新宿には15:43に着いた。明るいうちに帰れる。

下社から山頂まで

ケーブルカーを降りた時点で、もう標高約700m。阿夫利神社の下社があって、相模湾と江の島が見える。ここまでは完全に観光地で、普段着の人も多い。

登山道の入口は下社の左脇、登拝門をくぐったところ。その先がいきなり急な石段で、最初の数分で汗が出た。段差が大きくて、手をついて登る場所もある。

道の脇には、「○丁目」と彫られた石標が点々と立っている。登山口が1丁目、富士見台が20丁目、山頂が28丁目。これを知らずに歩いていたので、あとどれくらいなのか分からないまま登っていた。先に知っておくと、ペースの配分がしやすいと思う。

中腹の富士見台まで来ると、木の間から富士山が見えた。下社からここまで1時間弱、ここから山頂までが30分ほど。平らなところはほぼない。

富士見台（下社から1時間弱）

下りは見晴台を回るルートにした。山頂から一度ずっと下って、尾根沿いに東へ。見晴台にはテーブルとベンチがあって、休んでいる人が多かった。そこから二重滝を通って下社に戻る。見晴台へ下る雷ノ峰尾根は、木の階段がよく整備されていて、表参道の岩場よりずっと歩きやすい。登りと比べると楽で早く歩いてしまいがちだが、落ち葉が多く、滑りやすいので注意。

費用：フリーパスがおすすめ

小田急の「丹沢・大山フリーパス Aキップ」を、新宿発2,520円で買った。小田急の往復と、指定区間の神奈中バス、大山ケーブルカーが込みになっている。

区間	通常運賃（往復）
小田急 新宿〜伊勢原	約1,220円
バス 伊勢原駅北口〜大山ケーブル	820円
ケーブルカー 往復	1,270円
合計	約3,310円

Aキップならこれが2,520円になるので、790円ほど安い。ケーブルカーに乗らない人向けのBキップ（1,560円）もある。

実際に使った額は、Aキップ 2,520円と、山頂のたこ焼き 500円、飲み物 400円。

混雑とクマ

紅葉シーズンの土曜だけあって、登山道にはずっと人がいた。ただ、渋滞が起きるほどではなかった。

バスもケーブルカーも、時刻表では20分間隔（時間による）。かなり混んでいたが、臨時便が出ていたので、行列の長さの割にはすぐに順番がきた。バスの臨時便は紅葉シーズンだけの直行便で、途中のバス停には停まらない。ただし座れることはまずない。6分のケーブルカーはまだしも、立ったままのバスはそれなりにつかれる。

クマのことも、行く前に調べていった。大山の付近でも出没の報告はそれなりにあって、実際に登山道にはクマ注意の看板も立っていた。ただ、秋の紅葉シーズンの日中は登山客が多い。熊鈴をつけるなどの対策をしたうえでなら、ひどく恐れる必要はないと思う。

服装と持ち物

11月でも登りは汗をかくので、タオルは持っていったほうがいい。逆に山頂で座っていると、セーター1枚だと肌寒かった。脱ぎ着できる格好が正解だと思う。

下社から先は、山頂までトイレも自販機もない。トイレは登る前に下社で済ませておくといい。それと、登山道ではスマホの電波がほとんど入らなかった。山頂でようやく少しつながる程度なので、地図やルートは前もってダウンロードしておくと安心だ。

山頂には売店がある。たこ焼きが500円で、景色を見ながら食べるとうまい。ただ飲み物はふもとよりも高くて（運搬を考えれば当然であるが）、水、スポーツドリンクも400円。下で買っておくほうがいい。筆者はもってきた水が登りで飲み切ってしまい、山頂で買うことになった。

お土産

この辺りの名物は、大山こまと豆腐だ。こま参道には大山こまの工房や、大山豆腐を使った食事処が並んでいて、「豆腐」の看板を見ながら石段を登ることになる。豆腐のほうは丹沢山系の水で作られるもので、江戸時代の大山参詣で精進料理として注目されたといわれている。

土産屋は参道にずっと並んでいる。丹沢・大山フリーパスの優待・割引の対象店もいくつかあるので、フリーパスで行くなら先に見ておくといい。

買うのは基本帰りがいいだろう。行きに買うと、山頂まで持って歩くことになる。ただ、自分はほしいもを買うつもりだったのに、下りてきたら売り切れていた。どうしても欲しいものがあるなら、行きに買っておくのも手である。

買って帰ったのは、さしみこんにゃく。大山うるわし本舗のものだ。

まとめ

天気がよくて、富士見台から見えた富士山がとにかくよかった。紅葉もちょうど見頃。ケーブルカーを使えば歩くのは3時間弱なのに、山に登ったという感じはちゃんと残る。

山頂で長居しすぎなければ、明るいうちに駅まで戻れる。11月の日没は16時半ごろなので、13時には下り始めるのがいい。

ただ、大山では山岳遭難が多い。伊勢原警察署によると、2025年は1年で48件・54人が遭難し、2026年も8月11日の時点で39件・42人にのぼる。原因で多いのは疲労、転倒、道迷い。歩きやすいとはいえ、軽装でいい山ではない。

2026年11月14日に歩いた記録です。運賃・時刻・営業時間は変わることがあるので、出かける前に公式の情報を確認してください。